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航太科技技術材料主要多使用「碳」及「鋁鈦」合金。當今國際間，天上飛的每一架民航飛機，九成都有台灣製造的零件；國際間不少航空公司的飛機，更有台灣改裝、維修的身影。

　　伴隨著科技發展、產業需求的擴大，如何確保航太安全、 控管結構與材料品質重要性，成為一門重要的議題。談到飛機機身用材料大體可分為兩類：合金材料和高分子複合材料。

飛機上的合金材料主要有鋁合金、鎂合金、鈦合金和鎳鉬鎢合金等，其中鋁合金材料占飛機用料50%--70%左右，鎂合金材料占飛機用料5%--10%左右，現代化的飛機，鈦合金的用量比重越來越大，而鎳鎢鉬合金則用於飛機發動機。

航天航太科技技術

　　航太科技技術材料主要多使用「碳」及「鋁鈦」合金。當今國際間，天上飛的每一架民航飛機，九成都有台灣製造的零件；國際間不少航空公司的飛機，更有台灣改裝、維修的身影。

　　伴隨著科技發展、產業需求的擴大，如何確保航太安全、 控管結構與材料品質重要性，成為一門重要的議題。談到飛機機身用材料大體可分為兩類：合金材料和高分子複合材料。

飛機上的合金材料主要有鋁合金、鎂合金、鈦合金和鎳鉬鎢合金等，其中鋁合金材料占飛機用料50%--70%左右，鎂合金材料占飛機用料5%--10%左右，現代化的飛機，鈦合金的用量比重越來越大，而鎳鎢鉬合金則用於飛機發動機。

在航太科技領域常用材料上，最常見的材料為下列：

1、鋁合金
　
質量輕，飛機的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機匣，飛機框架，肋條等。

2、鎂合金
　
用來製造不承重的部件、殼體。例如各種活門殼體，油泵殼體等。

3、鈦合金
　
鈦合金是航空航天工業中使用的一種新的重要結構材料，比重、強度和使用溫度介於鋁和鋼之間，但比鋁、鋼強度高並具有優異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。

4、鑷鉬鎢合金

是造發動機的理想材料。飛機發動機的溫度高達2000多度，只有鈦鎢鉬合金才能勝任。

5、高強鋼
　
以焊接作為最終工序的焊接結構件生產中，鋼材都是不可替代的材料。

6、複合材料

（1）聚合物複合材料
（2）陶瓷基複合材料
（3）金屬間化合物
（4）碳/碳複合材料